ISL Sagunt limpia concesionarios, talleres mecánicos, talleres de camión y maquinaria, centros de neumáticos y estaciones de ITV en Sagunt, Port de Sagunt, Puçol, El Puig, Massamagrell y Rafelbunyol. Exposición y oficinas con producto neutro y sin marcas; taller con fregadora y desengrasante industrial; zona de clientes y aseos cada día. Personal contratado, con EPIs y CAE para entrar en taller. Sin permanencia.
Lo que exige un concesionario o un taller
- Exposición sin polvo ni marcas, porque el coche brilla si el suelo brilla
- Zona de clientes y aseos a nivel de hotel: es donde se espera y se firma
- Suelo de taller sin aceite ni taladrina, que resbala y es un accidente esperando
- Recepción de taller, con mostrador y sillas, limpia aunque entren mecánicos con botas
- Que la limpieza no se cruce con la actividad del taller ni mueva coches
- Cristales de la exposición, que son enormes y dan a la carretera
Plan tipo para un concesionario con taller
Exposición, oficinas, zona de clientes y aseos: diaria, dos horas antes de abrir, con producto neutro para el porcelánico y microfibra para vitrinas y mesas. Taller: fregado semanal con fregadora de conductor y desengrasante, retirada de manchas de aceite, aseos y vestuarios de mecánicos tres veces por semana, recepción de taller diaria. Cristales de exposición: quincenal por fuera con pértiga, mensual por dentro. Trimestral: limpieza a fondo de exposición con máquina y de taller con hidrolimpiadora en fosos y zona de lavado.
Lo que falla cuando se mezcla todo
Que la misma persona con la misma fregona pase del taller a la exposición y deje el porcelánico con una película gris. Que el taller no se friegue nunca con máquina y el suelo lleve años con una capa de aceite negro. Que los cristales de la exposición, que son la fachada del negocio, se limpien cuando alguien se acuerda. Que el vestuario de los mecánicos sea la zona olvidada. Nos han llamado desde concesionarios de la comarca por esto.
Cómo lo resolvemos
Dos planes en un contrato: uno de exposición y oficinas, con útiles y productos propios, y otro de taller, con fregadora, desengrasante y personal con calzado de seguridad. Nunca se cruzan los útiles. Parte separado por zona. Cristales en calendario. CAE entregada al responsable del taller antes de entrar. Y en talleres de camión, hidrolimpiadora de agua caliente para fosos y zonas de lavado con recogida del agua sucia.
Precio orientativo
Concesionario mediano (exposición de 500 m², oficinas y taller de 600 m²): 1.400-2.200 € al mes más IVA con todo incluido. Taller mecánico de 300 m² con fregado semanal a máquina y aseos dos veces por semana: 320-480 €. Taller de camiones de 1.500 m²: tras visita, según fosos y zona de lavado. La hora, entre 16 y 21 € más IVA.
Servicios para este sector
Preguntas frecuentes
¿Podéis limpiar el taller sin parar la actividad?
Sí. El fregado con máquina se hace al cierre o a primera hora, por zonas, sin mover coches ni tocar las bancadas. Se coordina con el jefe de taller y el personal entra con calzado de seguridad y su CAE hecha.
¿Quitáis el aceite y la taladrina del suelo del taller?
Sí, con desengrasante industrial y fregadora, y las manchas antiguas con cepillado previo. El agua sucia se recoge con la máquina y se deja en el contenedor de residuos del taller; no va al desagüe.
¿Limpiáis los cristales de la exposición?
Sí, con pértiga de agua pura hasta 15 metros por fuera y a mano por dentro. Quincenal o mensual según lo que tenga el concesionario a la carretera, que ensucia mucho el cristal.
¿Limpiáis los coches de la exposición?
Quitamos el polvo del exterior de los coches expuestos con microfibra y producto específico si el concesionario lo pide, como tarea del plan. El lavado completo de vehículos es otro servicio y lo suele hacer el propio taller.
¿Cuánto cuesta limpiar un taller mecánico pequeño?
Un taller de 300 m² con fregado semanal a máquina, aseos y vestuario dos veces por semana y recepción, se mueve entre 320 y 480 € al mes más IVA, con maquinaria y productos incluidos.